Карина Кокрелл-Фере
План Терезы Мэй по Брекзиту, опубликованный в прошлый четверг в Белой Книге и вызвавший самоотставку тр...

Кризис плана по Брекситу углубляется: что делать и кто виноват?

План Терезы Мэй по Брекзиту, опубликованный в прошлый четверг в Белой Книге и вызвавший самоотставку трех членов Кабинета министров, называли провалившимся из-за того, что Премьер-министр вчера уступила давлению сторонников полного и безоговорочного выхода из Евросоюза и внесла в план четыре существенные поправки, которые делают невозможным предложенный ранее Мэй  таможенный договор с Евросоюзом. Британский Парламент почти поровну разделился в дебатах по вопросу.  

Подавший на прошлой неделе в отставку министр по Брекзиту Дэвид Дэвис произнес вчера в Парламенте свою первую речь со дня отставки. Он заявил, что Евросоюз не является эффективным переговорщиком по поводу свободной торговли и что Британии следует идти по пути независимой торговой политики.

Со скамей лейбористов раздавались голоса, что сторонники жесткого и безусловного Брекзита - это консерваторы с хорошими пенсиями и наследными состояниями, которые могут позволить себе привлекательную идею независимости. А то большинство людей, зависящее от занятости и живущее за счет малого бизнеса, может потерять все в результате разрыва с Евросоюзом, тогда как экономическое благосостояние этого самого многочисленного слоя определяет благосостояние страны.

В измененном виде план Брекзита имеет еще меньше шансов встретить положительный прием у Европарламента. 

Крупные инвесторы за пределами Евросоюза не спешат предложить Британии фонды и возобновление контрактов. Например, американские авиалинии изменили условия контрактов с британскими авиалиниями не в пользу Британии, что ставит под угрозу доходы крупнейших авиакомпаний British Airways и Virgin, заявив: “невозможно просто так взять и зачеркнуть ЕС, а сверху надписать ВБ”, пишут колумнисты “Таймс”. 

В случае жесткого Брекзита Британии предстоит гигантская работа по пересмотру условий более 700 договоров внешней торговли, и остается неизвестным, будут ли пересмотренные условия лучше прежних. Крупные инвесторы “Воксол” и “Аэробус” заявили, что планируют перенос предприятий из Британии, так как стараются избежать затруднений в торговле с ЕС, представляющим огромную долю их рынка. 

Продолжаются дебаты по поводу того, стоит ли снижение экономического роста на предполагаемые 2-8% идеи британской независимости. 

В прессе все громче голоса по поводу второго референдума, в котором будут не две опции: за и против выхода, а несколько, более детальных- включая “мягкий”, “жесткий” Брекзит и все посередине. 

Один из комментаторов “Таймс” привел остроумную аналогию Брекзита с анекдотической ситуацией, когда человеку задали вопрос: “Ты хочешь стать владельцем своего дома?” Человек ответил: “Конечно, хочу”. И когда он получил желаемое, оказалось, что в доме невозможно провести электричество, водопровод и канализацию”. Но на момент выбора человек об этом не думал. 

29 марта 2019 года Британия должна выйти из Евросоюза, но пока совершенно неясно, на каких условиях. 

Беспрецедентно острые дебаты по вопросу, определяющему судьбу Британии, продолжаются. 

0 Комментариев

Чтобы оставлять комментарии, необходимо войти в аккаунт