Transport for London назвал самые жаркие ветки лондонской подземки

Калина Вылчева 15/06/2017 Комментариев 0 / В трендах

С приходом лета Лондон преображается - открываются бары на крышах, парки наполняются соскучившимися по солнцу людьми, и жители столицы могут проводить на открытом воздухе хоть целый день. Одно только не очень радует - необходимость спускаться в лондонскую подземку.

Когда столбик термометра на улице начинает приближаться к 30°C, некоторые линии лондонского метро превращаются в настоящую сауну. Первые ветки подземки строились еще тогда, когда никто и не помышлял о кондиционировании воздуха, и архитектура старых тоннелей (они находятся слишком глубоко под землей) пока не позволяла инженерам внедрить эффективную систему вентиляции.

На температуру на линии также может влиять количество поездов и пассажиров.

Пока на лондонцев не свалилась манна в виде новой вентиляции, некоторые ветки лучше стараться обходить стороной, особенно в самые жаркие дни.

На этой неделе Transport for London назвал самые "холодные" и "жаркие" линии метрополитена, ранжировав их по средней температуре воздуха в летние месяцы.

Самой "жаркой" оказалась Bakerloo line - одна из самых старых линий подземки. Средняя температура на ней составила 27 градусов в летние месяцы 2016 года, а в августе даже доходила до 31°C.

В тройке самых жарких станций вместе с Bakerloo находятся Central line и Northern line, средняя температура на которых в час пик составляет 26, 1 и 25, 2 градусов соответственно.

Если вы хотите как можно меньше томиться и потеть этим летом, постарайтесь как можно чаще пользоваться линиями District, Circle, Hammersmith & City и Metropolitan lines. Благодаря вентиляции средние температуры на этих ветках держатся на уровне вполне приемлемых для нормального самочувствия в метро 18.5°C.

Если выйти за пределы подземки, то, по оценке ресурса CityMetric, самые "холодные" линии можно также найти в "лондонской надземке" London Overground и в Доклендском легком метро.