Uber пошла навстречу "черным кэбам"

Uber решила протянуть оливковую ветвь традиционным лондонским черным кэбам, которые давно находятся в конфликте с компанией.

Во вторник международная компания предложила водителям знаменитых на весь мир "черных кэбов" бесплатно, без уплаты специальной комиссии, пользоваться своим мобильным приложением в течение года.

С помощью приложения для смартфонов Uber пользователи могут искать, вызывать и оплачивать услуги такси и частных водителей. Таким образом, водители кэбов получат возможность быстрее находить новых клиентов, и это избавит их от необходимости стоять в длинных очередях на стоянках такси.

По словам генерального директора Uber UK Джо Бертрам, "черные кэбы и Uber могут сосуществовать".

Между тем, только в прошлом месяце TfL (Transport for London) официально отказался от ужесточения норм для частных операторов такси, к которым относится и Uber, что вызвало возмущение среди водителей традиционных черных кэбов.

Ассоциация Licensed Taxi Drivers Association, представляющая интересы кэбменов, уже отказалась от предложения Uber, ответив вежливым "спасибо, но нет, спасибо". В ассоциации заявили, что их не устраивает то, как Uber "обращается со своими водителями и клиентами" и намекнули на "нечестный налоговый статус" компании, который позволяет ей снижать стоимость услуг (диспетчерский центр Uber находится в Нидерландах). Кроме того, в the LTDA подчеркнули, что более 15, 000 кэбменов уже зарегистрированы в других специальных приложениях, таких как Gett и Hailo.

Ранее кэбмены с лицензией TfL (Transport for London) обвиняли Uber в нарушении закона о таксометрах и выражали опасения, что из-за нее на улицах Лондона будут работать непрофессиональные водители. Кэбмены четыре года готовятся к специальному экзамену на знание города под названием Knowledge, который включает в себя запоминание наизусть 25, 000 улиц и 20,000 достопримечательностей города. В то же время генеральный директор Uber UK поставила под сомнение необходимость такого экзамена в эпоху GPS и мобильных карт пробок.

К неудовольствию водителей, в октябре прошлого года Верховный суд Великобритании постановил, что Uber не нарушает законов страны. На сервис уже подписано около 1 млн. лондонцев.

Приход Uber на рынки некоторых стран, включая Великобританию, Германию и Францию, сопровождался конфликтами с местными такси-компаниями. Недавно Uber была вынуждена приостановить действие своего приложения UberPop во Франции после многодневных массовых протестов таксистов, которые обвиняли компанию в нечестной конкуренции, так как ее водители не проходят официального лицензирования. В 2014 году сходные акции протеста также прошли в Лондоне и Мадриде. В настоящее время деятельность компании запрещена по всей Италии и в столице Бельгии Брюсселе.