Парламент с большим перевесом поддержал строительство третьей полосы в Хитроу
В понедельник британский парламент принял историческое решение, проголосовав за строительство третьей взлетно-посадочной полосы в лондонском аэропорту Хитроу.
Решение о расширении аэропорта Хитроу созревало долго и тяжело, вокруг этих планов велись ожесточенные споры и дискуссии, и они раскололи как партию лейбористов, так и партию консерваторов.
Однако в понедельник депутаты палаты общин приблизили окончательное решение этого вопроса, все же одобрив строительство третьей взлетно-посадочной полосы, которое обойдется в £14 млрд. Палата общин британского парламента приняла соответствующий законопроект со значительным перевесом в 296 голосов - 415 депутатов проголосовали за расширение и только 119 - против.
Но даже несмотря на эту важную веху, как пишет издание City AM, строительство полосы может быть вновь отложено из-за возможного противодействия со стороны организаций, занимающихся защитой окружающей среды, местного населения и советов, которых не радует перспектива расширения аэропорта.
В частности, мэр Лондона Садик Хан, активно выступающий против строительства новой полосы, уже заявил, что он присоединится к коллективному иску местных властей против расширения Хитроу.
Между тем министр иностранных дел Борис Джонсон, который также выступает против планов расширения аэропорта, пропустил голосование ради официальной поездки в Афганистан, из-за чего во время дебатов можно было услышать насмешливые крики депутатов- лейбористов "где Борис?". Джонсон также подвергся критике со стороны собственных коллег по партии, включая бывшего министра транспорта Джастины Грининг.
Ранее Джонсон, депутат от Аксбриджа в западном Лондоне, пообещал, что скорее ляжет перед бульдозерами, чем допустит строительство новой полосы. Однако он объяснил свое отсутствие тем, что его голос все равно ничего не решает.
Great you’re back Greg! I wouldn’t want any long term MP campaigners against #Heathrow expansion to miss their chance to represent their community. #commitment #bulldozer https://t.co/FP5h4lqrAg
— Justine Greening (@JustineGreening) June 25, 2018
В свою очередь депутат-тори Грег Хэндс ушел в отставку с поста министра торговли и не подчинился партийному "кнуту", чтобы проголосовать против расширения Хитроу.
Британцы, выступающие против строительства новой полосы, указывают на то, что расширение будет происходить в плотно населенном районе, и это неизбежно приведет к сносу частных домов, росту уровня загрязнения воздуха и уровня шума.
Один из самых страстных оппонентов этих планов, теневой министр финансов Джон Макдоннелл, депутат от района Хейс и Харлингтон, на котором серьезно отразится расширение аэропорта, предупредил, что из-за этого веками существовавшие деревни будут "стерты с лица Земли".
В то же время в независимом правительственном докладе 2015 года утверждалось, что строительство новой полосы являе??ся лучшим вариантом расширения пропускной способности аэропортов на юге Англии, а Департамен транспорта ранее заявлял, что без этого проекта страна неизбежно столкнется с проблемой переполненности всех пяти лондонских аэропортов уже к 2034 году.
Крупнейшие британские организации, представляющие интересы бизнеса, также в основном поддерживают планы расширения.
"Это рано или поздно должно было произойти, но бизнес вздохнет с облегчением, что такое важное препятствие на пути расширения пропускной способности британского аэропорта было преодолено", - сказал генеральный директор Института директоров (Institute of Directors) Великобритании Стивен Мартин. По его словам, исход голосования показал, что парламент поддерживает "инфраструктурные проекты, которые могут обеспечить создание рабочих мест и экономический рост".
По мнению генерального директора Конфедерации британской промышленности (CBI) Кэролин Фэрбэрн, это "историческоне решение, которое откроет возможности для новой эры" в мировой торговле страны.
Kalina Vylcheva
Редактор новостей, журналист
Columns
“Осколок”, шпилем устремленный ввысь, напоминал ему, как правдами и неправдами пробирался из обшарпанной многоэтажки на окраине Москвы на 37-й этаж финансового гиганта лондонского Сити.
Пришлось признать: мандельштамовски чутко ощутил он сейсмический гул нового военного времени, новой точки отсчета в истории…
Почти булгаковская, история
0 Comments